Mô tả
1. Đặc điểm của thép mỏ
-
Chịu lực tốt: Được thiết kế để chống chịu tải trọng lớn, rung động và va đập liên tục từ sóng biển.
-
Chống ăn mòn cao: Có thể được mạ kẽm hoặc hợp kim hóa, hoặc là loại thép có khả năng chống ăn mòn biển (như thép hợp kim, hoặc dùng sơn epoxy đặc biệt).
-
Dễ hàn và gia công: Phù hợp với các phương pháp hàn công nghiệp và cắt CNC.
-
Đạt tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt: Thép mỏ thường phải có chứng nhận của các tổ chức đăng kiểm quốc tế như ABS, BV, DNV, LR, KR, NK.

2. Các loại thép mỏ phổ biến
| Loại thép | Dạng phổ biến | Tiêu chuẩn kỹ thuật | Ứng dụng chính |
|---|---|---|---|
| Thép bulb flat | Thanh chữ “B” | ASTM, EN, JIS, ABS | Đáy tàu, khung sườn, vách ngăn |
| Thép tấm chịu lực | Tấm phẳng | AH32, AH36, DH36, EH36 (ABS, LR…) | Sàn tàu, kết cấu khung chính |
| Thép hình chữ H | H-beam | JIS G3101 SS400, ASTM A36 | Cột khung, cầu cảng, giàn khoan |
| Thép ống dày | Ống thép đúc | API 5L, ASTM A106, A53 | Ống dẫn dầu, kết cấu ống trụ giàn |

3. Ứng dụng thực tế
-
Ngành đóng tàu: Khung sườn tàu, vỏ tàu, đáy tàu, vách ngăn, sàn tàu.
-
Giàn khoan dầu khí: Trụ đỡ, khung giàn, ống dẫn dầu – khí áp cao.
-
Công trình ven biển: Cầu cảng, nhà giàn DK, lan can bảo vệ ngoài khơi.
-
Kết cấu thép đặc biệt: Trong môi trường có hơi muối, độ ẩm, rung động mạnh.
4. Quy cách & thông số kỹ thuật
| Độ dày thép | 5mm – 30mm |
|---|---|
| Khổ rộng | 1000mm – 2500mm |
| Chiều dài | 6m – 12m hoặc cắt theo yêu cầu |
| Tiêu chuẩn quốc tế | ABS, DNV, LR, GL, BV, KR, NK |
| Mác thép thông dụng | AH32, AH36, DH36, EH36 (tăng dần theo độ bền) |
5. Ưu điểm của thép mỏ
-
Độ bền cơ học cao, phù hợp cho kết cấu lớn.
-
Chống ăn mòn tốt khi làm việc ở môi trường nước biển.
-
Tuổi thọ cao, tiết kiệm chi phí bảo trì.
-
Dễ kết hợp với các vật liệu khác trong thi công.

6. Lưu ý khi chọn thép mỏ
-
Cần chứng chỉ chất lượng (CO-CQ) và giấy chứng nhận đăng kiểm hàng hải.
-
Đảm bảo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế tương ứng với mục đích sử dụng.
-
Kiểm tra nguồn gốc – xuất xứ rõ ràng để tránh mua phải hàng giả, hàng nhái.